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我认为：美国的推荐信制度有漏洞和缺陷。比如，学生顾问的推荐信都说了啥，只有天知地知。为了让推荐人畅所欲言，许多大学表明：在学生上学前就会销毁推荐信或有关表格。用肥皂票，才容易有后门前面谈过录取的过程和筛选方式。我想，我们可以把战争年代某个知名的说法借过来，优化一下：“宁可‘浪费’三天，不能漏掉一个。”

各校都有专人主管“体育特招生”的工作。教练们亲自四处寻访、面试“体育特招生”。在一般的申请者还忐忑不安地翘首以待录取信件的前一两个月，就会先给“体育特长生”发出试探性录取通知。目的是安抚他们，稳住他们。许多学校为这些“体育特招生”设有专门的奖学金。

说到底，这是一个市场行为，当按照市场规律办事。市场应该是公开的，透明的，能提供什么，能提供到什么程度；不能提供什么，为什么不能提供，都要明明白白告知，让乘客自行选择。很多人认为，飞机餐是计算在票价里面的。到底有没有计算到票价里，应该公示出来。如果事先作了说明，满足了乘客知情权，那么无论是否提供，问题都不大。

父母上耶鲁，子女也完全有权利上耶鲁。但把“上耶鲁”作为遗产处理，并作为政策使之制度化，实在不可取。虽然，有不少大学对legacy作出一定限制，比如，隔代不能享受legacy，但隔代不传并不影响代代相传。另外，这些学校都强调：只有条件相同或相似，才优先考虑校友子女，即便如此，祖孙三代欣赏同一个教授的同一本讲义，祖祖辈辈唱着“同一首歌”、讲同一个故事……从生态学讲，也是畸形的、不健康的。

不仅中国大陆这一最大单一市场失守，保时捷全球销量亦同比下滑12%。其中跌幅最明显的当属欧洲地区，跌幅高达32%；德国本土市场销量也下滑显著，由7724辆跌至5557辆，同比下跌28%。作为为数不多的销量正增长地区，保时捷一季度在美国累销15024辆，同比增长8%。但这不意味着保时捷在美国车市基础牢靠，因为今年第一季度豪华品牌在美销量普遍高企。记者查阅4月份美国豪车销量排行榜看到，保时捷月销5018辆，路虎月销7165辆，沃尔沃月销8367辆，林肯月销7986辆，英菲尼迪月销8491辆，讴歌甚至销量已突破1万辆。

11月29日在深圳举行的广东省实验室建设工作现场会透露，广东已启动建设10家省实验室。其中，由深圳举办或者参与的共有4家，包括深圳网络空间科学与技术广东省实验室（鹏城实验室）、生命信息与生物医药广东省实验室（深圳湾实验室）、人工智能与数字经济广东省实验室（深圳）、岭南现代农业科学与技术广东省实验室。